Chongqing

De nachtvaart is over het algemeen een laagrisicoactiviteit, maar op het dek, de trappen en bij drukte 's nachts is extra aandacht nodig. Dit artikel geeft concrete tips.

Het regent vaak in Chongqing, maar bij regen hoeft u niet de hele reis om te gooien. Dit artikel geeft drie scenario's: 'gewoon doorgaan', 'aanpassen' en 'verplaatsen'.

De trappen van de bergstad, de wind op de rivier en de drukte 's nachts zijn de drie belangrijkste moeilijkheden. Als u ze vooraf kent, kunt u ze vooraf oplossen.

Met hetzelfde ticket wordt het verschil in ervaring vaak bepaald door kleine dingen: of u vroeg bent, aan welke kant u staat, of u een jas hebt meegenomen en of uw telefoon opgeladen is.

In de zomer is het in Chongqing overdag heet, maar 's nachts waait het op de rivier en voelt het relatief comfortabel. Daarom is de nachtvaart in de zomer extra populair, al moet u rekening houden met onweersbuien en drukte.

De nachtvaart op de aankomstdag plannen is vaak vermoeiend, en op de laatste dag kan het krap worden met de trein. Dit artikel geeft een stabielere volgorde.

Het nachtzicht van Chongqing is niet alleen 'veel lichtjes'. De hoogteverschillen, de twee riviersystemen en de paalwoningarchitectuur samen zorgen voor dat gelaagde, opgestapelde beeld.

Openbare bronnen verschillen van mening over de duur en afstand van de vaart. In plaats van vaste cijfers te onthouden, kunt u de tijd beter indelen in drie fasen: 'vaart + inschepen + ontschepen'.

De route bestrijkt het samenvloeiingsgebied van de twee rivieren; onderweg ziet u hoogbouw aan beide oevers, bruggen en paalwoningcomplexen. Dit artikel rangschikt ze naar type landschap, zodat u aan boord niets belangrijks mist.

De Yangtze en de Jialing komen samen bij Chaotianmen, met een duidelijk verschil in waterkleur; vaak ziet u een stuk waarin twee kleurbanden naast elkaar stromen. Dat is ook overdag de moeite waard tijdens de nachtvaart over de twee rivieren.

In 1987 in gebruik genomen, 1166 meter lang, ongeveer 3 minuten per rit, in 2018 beoordeeld als nationaal 4A-toeristisch gebied. Het is de snelste manier om de hoogteverschillen van Chongqing te begrijpen.

Tegen de berghelling gebouwd, in de stijl van paalwoningen, 11 verdiepingen hoog, geopend in 2006 en een nationaal 4A-toeristisch gebied. De verlichting van Hongyadong is bijna het vaste beeld van het nachtzicht van Chongqing geworden.